{"id":15386,"date":"2026-09-18T01:24:27","date_gmt":"2026-09-18T01:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/?p=15386"},"modified":"2026-09-18T01:24:28","modified_gmt":"2026-09-18T01:24:28","slug":"logistica-pepsico-como-funciona-a-cadeia-de-suprimentos-frota-verde-e-o-modelo-de-distribuicao-da-gigante-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2026\/09\/18\/logistica-pepsico-como-funciona-a-cadeia-de-suprimentos-frota-verde-e-o-modelo-de-distribuicao-da-gigante-global\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica PepsiCo: como funciona a cadeia de suprimentos, frota verde e o modelo de distribui\u00e7\u00e3o da gigante global"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> representa uma das opera\u00e7\u00f5es mais complexas, capilares e eficientes do setor global de bens de consumo de giro r\u00e1pido (<em>FMCG<\/em>). Movimentar diariamente milhares de toneladas de alimentos e bebidas para abastecer desde grandes redes supermercadistas at\u00e9 pequenos com\u00e9rcios de bairro exige uma sincronia perfeita entre o campo, as plantas industriais, os centros de distribui\u00e7\u00e3o e as frotas de entrega. Em um mercado altamente din\u00e2mico, onde a disponibilidade imediata do produto no ponto de venda define a escolha do consumidor, qualquer falha na malha de distribui\u00e7\u00e3o resulta em perda direta de receita e enfraquecimento da presen\u00e7a de marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com um portf\u00f3lio consagrado no Brasil e no mundo \u2014 incluindo marcas como Lay&#8217;s, Doritos, Ruffles, Cheetos, Fandangos, Quaker, Toddynho, Kero Coco, Gatorade e Pepsi \u2014, a companhia opera uma estrutura log\u00edstica que combina automa\u00e7\u00e3o industrial, intelig\u00eancia de dados para roteiriza\u00e7\u00e3o e uma das maiores frotas pr\u00f3prias de ve\u00edculos comerciais do pa\u00eds. Al\u00e9m da velocidade de entrega, a empresa tornou-se refer\u00eancia global na descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte por meio de sua plataforma estrat\u00e9gica <em>PepsiCo Positive<\/em> (pep+), incorporando caminh\u00f5es el\u00e9tricos, ve\u00edculos a biometano e carrocerias fabricadas a partir de embalagens pl\u00e1sticas recicladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste guia detalhado, voc\u00ea entender\u00e1 em profundidade como funciona a <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong>, explorando os pilares de sua cadeia de suprimentos, o funcionamento do modelo de entrega direta na loja (<em>Direct Store Delivery<\/em>), a gest\u00e3o da frota sustent\u00e1vel, as tecnologias empregadas nos centros de distribui\u00e7\u00e3o e as li\u00e7\u00f5es fundamentais que essa pot\u00eancia log\u00edstica oferece para o mercado corporativo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que \u00e9 e qual \u00e9 a dimens\u00e3o da log\u00edstica PepsiCo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> \u00e9 o conjunto integrado de processos de planejamento, aquisi\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas agr\u00edcolas, produ\u00e7\u00e3o fabril, armazenagem, movimenta\u00e7\u00e3o e transporte que viabiliza a entrega dos produtos da multinacional norte-americana aos consumidores finais em mais de 200 pa\u00edses e territ\u00f3rios. Criada em 1965 a partir da fus\u00e3o entre a Pepsi-Cola e a Frito-Lay, a companhia estabeleceu um ecossistema operacional de escala monumental, movimentando dezenas de marcas multibilion\u00e1rias em escala planet\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No cen\u00e1rio brasileiro, a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica da companhia possui particularidades estruturais decisivas. Enquanto a produ\u00e7\u00e3o e o envase da linha de bebidas gasosas (como o refrigerante Pepsi) s\u00e3o realizados historicamente em parceria estrat\u00e9gica de franquia com o Sistema Ambev, a divis\u00e3o de alimentos, snacks salgados e nutri\u00e7\u00e3o \u00e9 administrada de ponta a ponta pela pr\u00f3pria PepsiCo Brasil Alimentos. Essa divis\u00e3o det\u00e9m uma estrutura robusta composta por dezenas de f\u00e1bricas espalhadas por estados estrat\u00e9gicos \u2014 como S\u00e3o Paulo, Minas Gerais, Paran\u00e1 e Bahia \u2014, dezenas de centros de distribui\u00e7\u00e3o avan\u00e7ados e uma frota pr\u00f3pria estimada em aproximadamente 4 mil ve\u00edculos comerciais e executivos.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u250c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2510\n\u2502             DIMENS\u00d5ES DA LOG\u00cdSTICA PEPSICO NO BRASIL                   \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502  \u2022 Frota em opera\u00e7\u00e3o: aproximadamente 4.000 ve\u00edculos comerciais        \u2502\n\u2502  \u2022 Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica: mais de 170 caminh\u00f5es a GNV e el\u00e9tricos       \u2502\n\u2502  \u2022 Reconhecimento ESG: Selo Verde \"Gold\" pelo programa PLVB \/ IBTS     \u2502\n\u2502  \u2022 Portf\u00f3lio de alimentos: snacks, aveia, achocolatados e \u00e1gua de coco \u2502\n\u2502  \u2022 Modelo de entrega: forte capilaridade via Direct Store Delivery     \u2502\n\u2502  \u2022 Meta clim\u00e1tica: emiss\u00f5es l\u00edquidas zero (Net-Zero) at\u00e9 2040          \u2502\n\u2514\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2518\n<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa infraestrutura monumental precisa lidar com o desafio cont\u00ednuo do abastecimento ininterrupto. Produtos como batatas fritas e snacks possuem alto volume c\u00fabico, baixa densidade de peso e elevada fragilidade mec\u00e2nica, o que transforma a ocupa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o nos ba\u00fas dos caminh\u00f5es e o manuseio cuidadoso da carga em prioridades absolutas para a integridade do invent\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como funciona a log\u00edstica PepsiCo: do campo ao ponto de venda<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para compreender a efici\u00eancia da <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong>, \u00e9 necess\u00e1rio enxergar sua cadeia de valor como um fluxo cont\u00ednuo e sincronizado. A opera\u00e7\u00e3o divide-se em quatro grandes elos estruturais que garantem o abastecimento equilibrado desde a colheita dos insumos agr\u00edcolas at\u00e9 a prateleira do varejo.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u250c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2510\n\u2502             O FLUXO DE PONTA A PONTA DA LOG\u00cdSTICA PEPSICO              \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502                                                                        \u2502\n\u2502   &#91; 1. CAMPO ] \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u25ba &#91; 2. F\u00c1BRICA ] \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u25ba &#91; 3. CENTROS CD ]       \u2502\n\u2502   Agrolog\u00edstica e         Transforma\u00e7\u00e3o,        Armazenamento e        \u2502\n\u2502   origem sustent\u00e1vel      envase e embalagem    consolida\u00e7\u00e3o de carga  \u2502\n\u2502                                                            \u2502           \u2502\n\u2502                                                            \u25bc           \u2502\n\u2502   &#91; CLIENTES ] \u25c4\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500 &#91; 4. TRANSPORTE ]      \u2502\n\u2502   Varejo alimentar,                             DSD (loja a loja) e    \u2502\n\u2502   atacados e canais digitais                    entregas centralizadas \u2502\n\u2502                                                                        \u2502\n\u2514\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2518\n<\/code><\/pre>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A agrolog\u00edstica e a cadeia de suprimentos sustent\u00e1vel na log\u00edstica PepsiCo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro elo da opera\u00e7\u00e3o nasce diretamente no campo. Diferente de ind\u00fastrias puramente montadoras, a PepsiCo depende criticamente do fornecimento regular de mat\u00e9rias-primas agr\u00edcolas frescas, como batatas para a fabrica\u00e7\u00e3o de Lay&#8217;s e Ruffles, milho especial para Doritos e Fandangos, gr\u00e3os de aveia integral para a linha Quaker e coco verde para a produ\u00e7\u00e3o de Kero Coco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por meio de sua estrat\u00e9gia de Agricultura Positiva, a empresa mant\u00e9m parcerias de longo prazo com centenas de produtores rurais, garantindo assist\u00eancia t\u00e9cnica agr\u00f4nomica, sementes padronizadas de alta produtividade e previsibilidade de compra. A log\u00edstica de capta\u00e7\u00e3o desses insumos (<em>inbound<\/em>) opera sob rigoroso controle de tempo e temperatura para evitar a degrada\u00e7\u00e3o biol\u00f3gica das colheitas. Caminh\u00f5es carregados de batatas selecionadas trafegam diretamente das lavouras do interior paulista, mineiro e paranaense para as f\u00e1bricas de processamento, onde o produto \u00e9 descarregado, lavado, fatiado e frito em pouqu\u00edssimas horas ap\u00f3s o recebimento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Manufatura integrada e o abastecimento de centros de distribui\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No interior das plantas industriais, as linhas de produ\u00e7\u00e3o operam de forma cont\u00ednua, conectadas a sistemas de automa\u00e7\u00e3o de embalagem de alta velocidade. Uma vez selados em atmosferas protetoras de nitrog\u00eanio para preservar o frescor e a croc\u00e2ncia, os produtos s\u00e3o acondicionados em caixas de papel\u00e3o ondulado, paletizados automaticamente por bra\u00e7os rob\u00f3ticos e expedidos para os Centros de Distribui\u00e7\u00e3o (CDs) centrais e regionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nessa fase, o transporte entre f\u00e1bricas e centros de distribui\u00e7\u00e3o (<em>transfer\u00eancia prim\u00e1ria<\/em>) utiliza carretas pesadas e semipesadas operando em regime de m\u00e1xima densidade de carga. A sincroniza\u00e7\u00e3o entre o Planejamento e Controle da Produ\u00e7\u00e3o (PCP) e as necessidades de estoque dos entrepostos regionais evita a sobrecarga de espa\u00e7o de armazenagem e assegura que os lotes mais novos cheguem com agilidade \u00e0s pra\u00e7as consumidoras.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O modelo de distribui\u00e7\u00e3o direta (DSD) na log\u00edstica PepsiCo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O grande diferencial competitivo e o cora\u00e7\u00e3o pulsante da <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> residem no modelo conhecido internacionalmente como <em>Direct Store Delivery<\/em> (DSD) ou Venda Direta com Entrega Loja a Loja. Em vez de depender exclusivamente do modelo tradicional no qual a ind\u00fastria vende grandes lotes para atacadistas ou para os entrepostos de grandes redes para que estes distribuam as mercadorias, a PepsiCo assume a entrega direta no ponto comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse formato operacional, os caminh\u00f5es de distribui\u00e7\u00e3o urbana partem diariamente dos entrepostos carregados com um sortimento balanceado de mercadorias. Os motoristas-entregadores e promotores visitam diretamente mercearias, padarias, bares, farm\u00e1cias, bancas de jornal e supermercados de bairro. Esse contato direto proporciona benef\u00edcios operacionais e comerciais inestim\u00e1veis:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Controle rigoroso do ponto de venda:<\/strong> a equipe pr\u00f3pria posiciona os produtos nas melhores alturas de g\u00f4ndola e executa a limpeza dos displays exclusivos;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica do Lead Time:<\/strong> o reabastecimento ocorre de forma frequente e fracionada, evitando que o pequeno lojista sofra com falta de mercadoria nas datas de pico de venda;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gest\u00e3o preventiva do prazo de validade (FEFO):<\/strong> os promotores verificam as datas de validade nas prateleiras e rotacionam os itens, reduzindo perdas e recolhendo eventuais itens danificados;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Relacionamento comercial estreito:<\/strong> a entrega frequente gera confian\u00e7a entre a marca e o comerciante local, facilitando a introdu\u00e7\u00e3o imediata de lan\u00e7amentos de novos sabores e formatos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paralelamente ao DSD, a companhia atende os gigantes do atacado de autosservi\u00e7o (<em>atacarejos<\/em>) e grandes redes multinacionais de varejo por meio de entregas paletizadas centralizadas, ajustando sua malha conforme o perfil log\u00edstico exigido por cada cliente comercial.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frota verde e sustentabilidade na log\u00edstica PepsiCo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O transporte de carga responde por uma parcela substancial das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa no setor de bens de consumo. Diante disso, a <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> tornou-se pioneira no Brasil ao reestruturar sua frota operacional em torno de matrizes energ\u00e9ticas limpas e solu\u00e7\u00f5es de economia circular, alinhadas aos compromissos clim\u00e1ticos da plataforma global <em>pep+<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u250c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2510\n\u2502             PILARES DA FROTA SUSTENT\u00c1VEL DA PEPSICO NO BRASIL          \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502  1. Eletrifica\u00e7\u00e3o: caminh\u00f5es semipesados e el\u00e9tricos urbanos           \u2502\n\u2502  2. G\u00e1s Renov\u00e1vel: ve\u00edculos movidos a GNV e biometano                  \u2502\n\u2502  3. Carrocerias Circulares: ba\u00fas com pl\u00e1stico reciclado (PET e BOPP)   \u2502\n\u2502  4. Intelig\u00eancia de Rotas: redu\u00e7\u00e3o de quil\u00f4metros rodados em vazio     \u2502\n\u2502  5. Inclus\u00e3o Social: programas de forma\u00e7\u00e3o para mulheres motoristas    \u2502\n\u2514\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2518\n<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A companhia estabeleceu a meta corporativa global de reduzir suas emiss\u00f5es de gases causadores do efeito estufa em mais de 40% at\u00e9 2030 e atingir emiss\u00f5es l\u00edquidas nulas (<em>Net-Zero<\/em>) at\u00e9 o ano de 2040. Para transformar esse compromisso em realidade pr\u00e1tica no tr\u00e2nsito brasileiro, a empresa adotou diversas iniciativas complementares.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ado\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es el\u00e9tricos e movidos a g\u00e1s natural<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empresa possui mais de 170 caminh\u00f5es movidos a GNV (G\u00e1s Natural Veicular) e eletricidade rodando nas principais rotas brasileiras, estabelecendo uma diretriz interna na qual cerca de 20% das aquisi\u00e7\u00f5es de novos ve\u00edculos comerciais pesados e m\u00e9dios devem seguir matrizes energ\u00e9ticas limpas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2024, a companhia marcou a hist\u00f3ria do transporte nacional ao adquirir o primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico semipesado de distribui\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, o modelo Scania P230 B6x2 (e unidades da fam\u00edlia P25). Esse ve\u00edculo, fabricado na Su\u00e9cia e operado em conjunto com parceiros log\u00edsticos no interior do estado de S\u00e3o Paulo, possui capacidade de carga para 10 toneladas e autonomia aproximada de 200 quil\u00f4metros por recarga. Ele circula entre as f\u00e1bricas e centros de distribui\u00e7\u00e3o de munic\u00edpios como Itu, Sorocaba, Cabre\u00fava, Valinhos e Indaiatuba, eliminando integralmente a emiss\u00e3o direta de fuma\u00e7a e di\u00f3xido de carbono em rela\u00e7\u00e3o a caminh\u00f5es tradicionais a diesel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos caminh\u00f5es semipesados para transfer\u00eancias intermunicipais, a organiza\u00e7\u00e3o testa e expande continuamente ve\u00edculos el\u00e9tricos de menor porte (como furg\u00f5es e caminh\u00f5es tr\u00eas-quartos) nas entregas urbanas em capitais adensadas como S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro, contornando restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego pesado e reduzindo a polui\u00e7\u00e3o sonora no cora\u00e7\u00e3o das cidades.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Carrocerias sustent\u00e1veis feitas de embalagens recicladas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma iniciativa que une a log\u00edstica de distribui\u00e7\u00e3o \u00e0 economia circular, a PepsiCo desenvolveu ba\u00fas de carga inovadores para seus caminh\u00f5es utilizando placas feitas de pl\u00e1stico reciclado de garrafas PET e filmes de polipropileno biorientado (BOPP) \u2014 o mesmo material prateado utilizado nos pacotes de salgadinhos como Doritos e Ruffles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa tecnologia pioneira, desenvolvida com fornecedores de implementos rodovi\u00e1rios brasileiros, reduz em at\u00e9 99% o consumo de energia exigido na fabrica\u00e7\u00e3o de uma carroceria em compara\u00e7\u00e3o aos modelos convencionais de alum\u00ednio, al\u00e9m de conferir um destino nobre e de longo prazo para res\u00edduos pl\u00e1sticos p\u00f3s-consumo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reconhecimento pelo Programa de Log\u00edstica Verde Brasil (PLVB)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado direto desses investimentos cont\u00ednuos em efici\u00eancia energ\u00e9tica e transi\u00e7\u00e3o de frotas, a PepsiCo Brasil recebeu a classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do Programa de Log\u00edstica Verde Brasil (PLVB), conquistando a certifica\u00e7\u00e3o do Selo Verde em Transporte de Carga no n\u00edvel &#8220;Gold&#8221;. Concedido pelo Instituto Brasileiro de Transporte Sustent\u00e1vel (IBTS), esse selo chancela as melhores pr\u00e1ticas corporativas de descarboniza\u00e7\u00e3o e responsabilidade socioambiental na cadeia de valor de transporte de cargas.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia, automa\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia de dados na log\u00edstica PepsiCo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gerenciar milhares de motoristas, rotas urbanas pulverizadas e oscila\u00e7\u00f5es di\u00e1rias de pedidos seria impratic\u00e1vel sem o uso intensivo de ferramentas digitais e algoritmos preditivos. A <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> fundamenta sua tomada de decis\u00e3o em sistemas anal\u00edticos integrados que maximizam a visibilidade operacional de ponta a ponta.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u250c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2510\n\u2502             TECNOLOGIAS APLICADAS NA LOG\u00cdSTICA PEPSICO                 \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u252c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 FERRAMENTA TECNOL\u00d3GICA  \u2502 APLICA\u00c7\u00c3O PR\u00c1TICA NA CADEIA DE VALOR         \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u253c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 Torre de Controle       \u2502 Monitoramento em tempo real de cargas,       \u2502\n\u2502 Log\u00edstico (Control Room)\u2502 pontualidade de entregas e paradas de ve\u00edculos\u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u253c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 Algoritmos de Roteirizar\u2502 Desenho de malhas din\u00e2micas para evitar      \u2502\n\u2502 com Intelig\u00eancia Artificial congestionamentos e economizar combust\u00edvel \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u253c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 Telemetria Veicular     \u2502 Diagn\u00f3stico de condu\u00e7\u00e3o segura dos motoristas\u2502\n\u2502 e Conectividade IoT     \u2502 e manuten\u00e7\u00e3o preventiva de pe\u00e7as do motor    \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u253c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 Automa\u00e7\u00e3o em Armaz\u00e9ns   \u2502 Esteiras inteligentes, ve\u00edculos aut\u00f4nomos    \u2502\n\u2502 e WMS Avan\u00e7ado          \u2502 (AGVs\/AMRs) e sistemas de triagem r\u00e1pida     \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u253c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502 Machine Learning para   \u2502 Previs\u00e3o de oscila\u00e7\u00f5es de demanda baseada    \u2502\n\u2502 Gest\u00e3o de Demanda       \u2502 em dados meteorol\u00f3gicos, sazonais e de vendas\u2502\n\u2514\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2534\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2518\n<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Torre de Controle centralizada da companhia atua como um centro nevr\u00e1lgico. Monitores exibem o posicionamento geogr\u00e1fico de cada caminh\u00e3o em tempo real, alertando os operadores sobre reten\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito, riscos de seguran\u00e7a patrimonial ou desvios de rota. Dessa forma, a equipe log\u00edstica pode intervir preventivamente para reprogramar entregas ou acionar equipes de suporte sem comprometer o n\u00edvel de servi\u00e7o ao cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, os sistemas de roteiriza\u00e7\u00e3o utilizam dados hist\u00f3ricos de tr\u00e1fego e janelas de recebimento de cada lojista para calcular a ordem ideal de visitas di\u00e1rias. Essa otimiza\u00e7\u00e3o milim\u00e9trica reduz a quilometragem ociosa rodada pelos caminh\u00f5es, diminui o desgaste de pneus e freios e comprime o consumo geral de combust\u00edvel por tonelada entregue.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os maiores desafios operacionais enfrentados pela log\u00edstica PepsiCo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo operando com recursos financeiros e t\u00e9cnicos avan\u00e7ados, a <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> enfrenta diariamente desafios complexos inerentes \u00e0 geografia brasileira e \u00e0s caracter\u00edsticas f\u00edsicas do seu portf\u00f3lio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fragilidade mec\u00e2nica e cubagem dos produtos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferente do transporte de gr\u00e3os a granel ou chapas de a\u00e7o, que exigem capacidade de carga por peso bruto, os salgadinhos representam cargas de baixo peso volum\u00e9trico. Uma carreta totalmente carregada de pacotes de batata frita atinge rapidamente o volume m\u00e1ximo do ba\u00fa sem se aproximar do limite de peso suportado pelos eixos do caminh\u00e3o. Por isso, maximizar o aproveitamento da cubagem interna sem amassar ou quebrar os salgadinhos durante a trepida\u00e7\u00e3o nas estradas requer c\u00e1lculos de engenharia de embalagem e arruma\u00e7\u00e3o de paletes de alta precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Extrema pulveriza\u00e7\u00e3o e infraestrutura rodovi\u00e1ria deficit\u00e1ria<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abastecer dezenas de milhares de clientes que realizam pedidos fracionados em todos os cantos do pa\u00eds exp\u00f5e a opera\u00e7\u00e3o \u00e0 precariedade da malha asf\u00e1ltica brasileira, aos riscos de acidentes e \u00e0 criminalidade em rodovias. A manuten\u00e7\u00e3o frequente dos sistemas de suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e o investimento cont\u00ednuo em sistemas de seguran\u00e7a patrimonial por sat\u00e9lite s\u00e3o exig\u00eancias di\u00e1rias para mitigar perdas operacionais.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gest\u00e3o do giro de estoque e validade de alimentos perec\u00edveis<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os produtos da linha de snacks e bebidas possuem prazos de validade definidos. Caso ocorram atrasos excessivos nos centros de triagem ou falhas no rod\u00edzio de mercadorias no ponto de venda, os itens podem perder a frescura e o apelo organol\u00e9ptico. A aplica\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo FEFO (<em>First Expire, First Out<\/em> \u2014 Primeiro que Vence, Primeiro que Sai) exige controle digital rigoroso de lotes e treinamento permanente dos estoquistas e promotores de campo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que as empresas podem aprender com a log\u00edstica PepsiCo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A atua\u00e7\u00e3o exemplar da PepsiCo no gerenciamento da cadeia de suprimentos oferece li\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas valiosas para organiza\u00e7\u00f5es de qualquer porte que almejam elevar seu padr\u00e3o operacional.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>\u250c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2510\n\u2502             LI\u00c7\u00d5ES ESTRAT\u00c9GICAS DA LOG\u00cdSTICA PEPSICO                   \u2502\n\u251c\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2524\n\u2502  \u2022 A proximidade f\u00edsica com o cliente final gera valor comercial       \u2502\n\u2502  \u2022 A sustentabilidade deve estar integrada ao modelo de neg\u00f3cio (pep+) \u2502\n\u2502  \u2022 Dados em tempo real e telemetria previnem gargalos e custos ocultos \u2502\n\u2502  \u2022 Parcerias de longo prazo com fornecedores garantem resili\u00eancia      \u2502\n\u2502  \u2022 A padroniza\u00e7\u00e3o de embalagens e paletiza\u00e7\u00e3o preserva a carga \u00fatil   \u2502\n\u2514\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2518\n<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal li\u00e7\u00e3o reside na compreens\u00e3o de que o transporte e a armazenagem n\u00e3o devem ser vistos como meros centros geradores de despesas inevit\u00e1veis. Na estrat\u00e9gia da PepsiCo, a malha de entrega \u00e9 uma poderosa ferramenta de vendas, marketing e fideliza\u00e7\u00e3o de clientes. Quando a empresa garante que o consumidor encontrar\u00e1 seu produto favorito crocante, fresco e impecavelmente exposto na mercearia mais pr\u00f3xima da sua resid\u00eancia, a excel\u00eancia log\u00edstica transforma-se diretamente em participa\u00e7\u00e3o de mercado consolidada e prefer\u00eancia do p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perguntas frequentes sobre a log\u00edstica PepsiCo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A complexidade e o pioneirismo das opera\u00e7\u00f5es de distribui\u00e7\u00e3o da companhia despertam d\u00favidas t\u00e9cnicas recorrentes no setor empresarial. A seguir, analisamos as principais quest\u00f5es relativas ao tema.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A PepsiCo realiza toda a sua distribui\u00e7\u00e3o com ve\u00edculos pr\u00f3prios?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A companhia \u00e9 propriet\u00e1ria de uma das maiores frotas comerciais do Brasil, especialmente voltada para as opera\u00e7\u00f5es de <em>Direct Store Delivery<\/em> (DSD) e entregas urbanas pulverizadas. No entanto, em transfer\u00eancias de longa dist\u00e2ncia entre plantas industriais e grandes polos regionais, a empresa atua de forma h\u00edbrida, complementando sua opera\u00e7\u00e3o com transportadoras e operadores log\u00edsticos parceiros homologados sob rigorosos padr\u00f5es de seguran\u00e7a e compliance ambiental.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como a PepsiCo lida com a reciclagem das embalagens dos salgadinhos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As embalagens flex\u00edveis de filmes de polipropileno (BOPP) constituem um dos materiais mais desafiadores para a reciclagem convencional. A PepsiCo atua por meio de investimentos em pesquisa de materiais biocompost\u00e1veis, fomento a cooperativas de catadores de materiais recicl\u00e1veis no \u00e2mbito da Pol\u00edtica Nacional de Res\u00edduos S\u00f3lidos (PNRS) e reutiliza\u00e7\u00e3o industrial direta do pl\u00e1stico reciclado nas carrocerias e componentes de sua pr\u00f3pria frota de transporte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e9 a diferen\u00e7a na distribui\u00e7\u00e3o entre as bebidas e os snacks da PepsiCo no Brasil?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Brasil, os snacks salgados, achocolatados, cereais e \u00e1gua de coco s\u00e3o produzidos e distribu\u00eddos diretamente pela infraestrutura da PepsiCo Brasil Alimentos por meio de sua malha de armaz\u00e9ns e frotas DSD. J\u00e1 as bebidas carbonatadas, como a Pepsi, s\u00e3o fabricadas, envasadas e distribu\u00eddas nos pontos de venda por meio de um acordo de franquia e distribui\u00e7\u00e3o com a Ambev, aproveitando a capilaridade da cervejaria nos canais de bares e restaurantes.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o: a log\u00edstica como motor de sustentabilidade e competitividade<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>log\u00edstica PepsiCo<\/strong> consolida-se como um modelo paradigm\u00e1tico de como uma corpora\u00e7\u00e3o global pode equilibrar produtividade em escala gigantesca, velocidade de atendimento no varejo de ponta e lideran\u00e7a transformadora em responsabilidade ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao combinar o modelo de entrega direta loja a loja com a eletrifica\u00e7\u00e3o pioneira de caminh\u00f5es semipesados, a utiliza\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas regenerativas e o controle anal\u00edtico digital de sua cadeia de suprimentos, a multinacional comprova que a rentabilidade econ\u00f4mica e a preserva\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica podem e devem caminhar unidas. Para operadores log\u00edsticos, embarcadores e estudantes de <em>Supply Chain<\/em>, a trajet\u00f3ria da PepsiCo demonstra com clareza que o futuro da distribui\u00e7\u00e3o pertence \u00e0queles que investem na intelig\u00eancia de dados, na valoriza\u00e7\u00e3o das pessoas e na sustentabilidade genu\u00edna da cadeia produtiva.<\/p>\n\n\n&#8220;`html\n\n<div class=\"wp-block-group toexceed-course-cta has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n    \n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--one\"><\/div>\n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--two\"><\/div>\n    \n\n    \n    <div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__container is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-80868740 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__content is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:60%\">\n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__tag wp-block-paragraph\">\n                Ingl\u00eas pr\u00e1tico para o mercado de trabalho\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <h2 class=\"wp-block-heading toexceed-course-cta__title\">\n                Aprenda Ingl\u00eas para o Trabalho e\n                <mark>se comunique com confian\u00e7a<\/mark>\n            <\/h2>\n            \n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__description wp-block-paragraph\">\n                Um treinamento pr\u00e1tico para quem precisa usar ingl\u00eas no ambiente profissional. Aprenda a se comunicar em situa\u00e7\u00f5es reais do trabalho e prepare-se para novas oportunidades na carreira.\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <ul class=\"toexceed-course-cta__benefits wp-block-list\">\n\n                \n                <li>Aprenda a escrever, responder e trocar e-mails profissionais em ingl\u00eas<\/li>\n                \n\n                \n                <li>Prepare-se para entrevistas de emprego e processos seletivos em ingl\u00eas<\/li>\n                \n\n                \n                <li>Pratique ingl\u00eas para liga\u00e7\u00f5es, reuni\u00f5es, documentos e situa\u00e7\u00f5es reais do trabalho<\/li>\n                \n\n            <\/ul>\n            \n\n            \n            <div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n\n                \n                <div class=\"wp-block-button toexceed-course-cta__button\">\n                    <a\n                        class=\"wp-block-button__link wp-element-button\"\n                        href=\"https:\/\/toexceed.com.br\/ingles-para-profissionais.html\"\n                        target=\"_blank\"\n                        rel=\"noopener noreferrer\"\n                    >\n                        Conhecer o curso <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span>\n                    <\/a>\n                <\/div>\n                \n\n            <\/div>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__image-wrapper is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40%\">\n\n            \n            <figure class=\"wp-block-image size-full toexceed-course-cta__image\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/toexceed.com.br\/img\/insideapp\/3.png\"\n                    alt=\"Curso de Ingl\u00eas para Profissionais da Toexceed\"\n                    loading=\"lazy\"\n                >\n            <\/figure>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n    <\/div>\n    \n\n<\/div>\n\n&#8220;`","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A log\u00edstica PepsiCo representa uma das opera\u00e7\u00f5es mais complexas, capilares e eficientes do setor global de bens de consumo de giro r\u00e1pido (FMCG). 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