{"id":1672,"date":"2025-08-03T02:43:44","date_gmt":"2025-08-03T02:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/?p=1672"},"modified":"2025-08-03T02:43:45","modified_gmt":"2025-08-03T02:43:45","slug":"como-funciona-o-controle-de-chegada-da-carga-no-porto-ou-aeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2025\/08\/03\/como-funciona-o-controle-de-chegada-da-carga-no-porto-ou-aeroporto\/","title":{"rendered":"Como funciona o controle de chegada da carga no porto ou aeroporto\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

O controle de chegada de uma carga no porto ou aeroporto \u00e9 um processo de extrema import\u00e2ncia no com\u00e9rcio exterior. Ele \u00e9 o momento em que a sua mercadoria \u00e9 formalmente apresentada \u00e0s autoridades brasileiras e inicia o processo de desembara\u00e7o aduaneiro.<\/p>\n\n\n\n

A chegada da carga \u00e9 monitorada por um sistema do governo, e a sua log\u00edstica de entrada \u00e9 controlada por diversas partes, como a Receita Federal, o terminal alfandegado e a sua transportadora.<\/p>\n\n\n\n

A seguir, veja como funciona o controle de chegada da carga.<\/p>\n\n\n\n

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O Controle de Carga no Modal A\u00e9reo<\/h3>\n\n\n\n

No modal a\u00e9reo, a chegada da carga \u00e9 monitorada por um sistema chamado CCT Importa\u00e7\u00e3o<\/strong>, que \u00e9 parte do Portal \u00danico do Com\u00e9rcio Exterior. O CCT automatizou o controle da carga e o tr\u00e2nsito das mercadorias, substituindo o antigo sistema Mantra.<\/p>\n\n\n\n

O fluxo da carga no modal a\u00e9reo:<\/h4>\n\n\n\n
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  1. Transmiss\u00e3o de dados:<\/strong> O agente de carga ou a companhia a\u00e9rea transmite as informa\u00e7\u00f5es sobre a carga para o CCT Importa\u00e7\u00e3o antes da chegada do avi\u00e3o no Brasil.<\/li>\n\n\n\n
  2. Manifesto de carga:<\/strong> O sistema recebe o manifesto de carga, que \u00e9 a lista de todas as mercadorias que est\u00e3o no voo. Com esse manifesto, o sistema j\u00e1 tem as informa\u00e7\u00f5es para a fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n
  3. Presen\u00e7a de carga:<\/strong> Depois que a carga \u00e9 descarregada do avi\u00e3o, o terminal alfandegado informa ao sistema que a carga j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel.<\/li>\n\n\n\n
  4. Libera\u00e7\u00e3o da carga:<\/strong> O despachante aduaneiro, ent\u00e3o, usa o n\u00famero do manifesto para registrar a Declara\u00e7\u00e3o de Importa\u00e7\u00e3o (DI)<\/strong> e dar in\u00edcio ao processo de desembara\u00e7o aduaneiro.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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    O Controle de Carga no Modal Mar\u00edtimo<\/h3>\n\n\n\n

    No modal mar\u00edtimo, a chegada da carga \u00e9 controlada por um sistema chamado Mercante<\/strong>. O Mercante \u00e9 o sistema que monitora todas as cargas que chegam e saem do Brasil por navio.<\/p>\n\n\n\n

    O fluxo da carga no modal mar\u00edtimo:<\/h4>\n\n\n\n
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    1. Manifesto de carga:<\/strong> Antes da chegada do navio, o armador (dono do navio) ou o seu agente de navega\u00e7\u00e3o envia o manifesto de carga para o Mercante. O manifesto tem todas as informa\u00e7\u00f5es sobre a carga, o cont\u00eainer e o porto de destino.<\/li>\n\n\n\n
    2. Conhecimento de embarque:<\/strong> O agente de carga envia o Conhecimento de Embarque (BL)<\/strong>, que \u00e9 o documento principal da opera\u00e7\u00e3o, para o sistema Mercante. O BL \u00e9 o contrato de transporte, e ele serve como a “identidade” da sua carga no mar.<\/li>\n\n\n\n
    3. Presen\u00e7a de carga:<\/strong> Depois que a sua mercadoria \u00e9 descarregada e armazenada no terminal, o deposit\u00e1rio (o terminal) informa ao Mercante que a carga j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel.<\/li>\n\n\n\n
    4. Libera\u00e7\u00e3o da carga:<\/strong> O despachante aduaneiro usa o n\u00famero do Conhecimento de Embarque para registrar a Declara\u00e7\u00e3o de Importa\u00e7\u00e3o (DI)<\/strong> ou a Declara\u00e7\u00e3o \u00danica de Importa\u00e7\u00e3o (DUIMP)<\/strong> e iniciar o desembara\u00e7o aduaneiro.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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      O Papel dos Intervenientes Aduaneiros<\/h3>\n\n\n\n

      O controle de chegada da carga envolve a participa\u00e7\u00e3o de diversos \u00f3rg\u00e3os e profissionais. O importador deve saber o papel de cada um para ter o controle do processo.<\/p>\n\n\n\n