{"id":36612,"date":"2026-10-31T13:34:50","date_gmt":"2026-10-31T13:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/?p=36612"},"modified":"2026-10-31T13:34:50","modified_gmt":"2026-10-31T13:34:50","slug":"por-que-a-palavra-acidente-foi-substituida-por-sinistro-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2026\/10\/31\/por-que-a-palavra-acidente-foi-substituida-por-sinistro-no-transito\/","title":{"rendered":"Por que a palavra acidente foi substitu\u00edda por sinistro no tr\u00e2nsito?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A palavra <strong>acidente foi substitu\u00edda por sinistro no tr\u00e2nsito<\/strong> principalmente porque o termo \u201cacidente\u201d pode transmitir a ideia de um acontecimento inevit\u00e1vel, imprevis\u00edvel ou decorrente simplesmente do acaso. No entanto, grande parte das colis\u00f5es, atropelamentos, tombamentos e outras ocorr\u00eancias no tr\u00e2nsito est\u00e1 relacionada a fatores que podem ser prevenidos ou controlados, como velocidade, comportamento dos usu\u00e1rios, condi\u00e7\u00f5es das vias e caracter\u00edsticas dos ve\u00edculos. Por isso, a terminologia t\u00e9cnica e a pr\u00f3pria legisla\u00e7\u00e3o brasileira passaram a adotar <strong>\u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a come\u00e7ou a ganhar car\u00e1ter t\u00e9cnico com a revis\u00e3o da <strong>ABNT NBR 10697:2020<\/strong>. Posteriormente, a express\u00e3o tamb\u00e9m entrou no <strong>C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/strong> por meio da Lei n\u00ba 14.599\/2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, n\u00e3o se trata apenas de trocar uma palavra por outra. A nova nomenclatura busca mudar a maneira como a sociedade interpreta mortes, ferimentos e danos provocados no tr\u00e2nsito, refor\u00e7ando que muitas dessas ocorr\u00eancias podem ser evitadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que acidente de tr\u00e2nsito passou a ser chamado de sinistro?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal explica\u00e7\u00e3o est\u00e1 no significado associado \u00e0 palavra <strong>\u201cacidente\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando algu\u00e9m diz que determinado acontecimento foi um acidente, \u00e9 comum interpretar que ocorreu inesperadamente e que pouco poderia ter sido feito para impedi-lo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa interpreta\u00e7\u00e3o pode ser problem\u00e1tica quando aplicada ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imagine, por exemplo, uma colis\u00e3o em uma via na qual um ve\u00edculo trafegava em velocidade incompat\u00edvel com as condi\u00e7\u00f5es existentes. Mesmo que o motorista n\u00e3o tivesse inten\u00e7\u00e3o de provocar a colis\u00e3o, havia fatores de risco que poderiam ser controlados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mesmo racioc\u00ednio pode aparecer em situa\u00e7\u00f5es envolvendo \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o, distra\u00e7\u00e3o ao volante, infraestrutura inadequada, excesso de velocidade, manuten\u00e7\u00e3o deficiente do ve\u00edculo ou outras circunst\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, <strong>n\u00e3o intencional n\u00e3o significa necessariamente inevit\u00e1vel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 justamente essa diferen\u00e7a que ajuda a entender por que o termo sinistro passou a ser utilizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O material oficial do Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (PNATRANS) explica que velocidade, desenho das vias, legisla\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es de mobilidade s\u00e3o fatores capazes de influenciar o risco de colis\u00f5es e atropelamentos e que podem ser controlados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando acidente foi substitu\u00eddo por sinistro de tr\u00e2nsito?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a aconteceu em etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um marco importante ocorreu em <strong>2020<\/strong>, quando a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas revisou a NBR 10697. A norma passou a utilizar a express\u00e3o <strong>\u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d<\/strong> no lugar de \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois, a altera\u00e7\u00e3o chegou \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o federal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Lei n\u00ba 14.599, de 19 de junho de 2023<\/strong>, promoveu altera\u00e7\u00f5es no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro e incorporou formalmente o conceito de sinistro de tr\u00e2nsito. O pr\u00f3prio material oficial do PNATRANS registra que a express\u00e3o \u201cAcidente de Tr\u00e2nsito\u201d foi revista e substitu\u00edda por \u201cSinistro de Tr\u00e2nsito\u201d no CTB por meio dessa lei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, existem dois momentos importantes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2020:<\/strong> revis\u00e3o da ABNT NBR 10697 e ado\u00e7\u00e3o da nova terminologia t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2023:<\/strong> incorpora\u00e7\u00e3o da express\u00e3o \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d ao C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro pela Lei n\u00ba 14.599\/2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa diferen\u00e7a ajuda a explicar por que algumas fontes mencionam 2020 ou 2021 ao falar da mudan\u00e7a, enquanto outras destacam 2023.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que significa sinistro de tr\u00e2nsito?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conceito \u00e9 mais amplo do que simplesmente uma batida entre dois carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo defini\u00e7\u00e3o apresentada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com base na ABNT, <strong>sinistro de tr\u00e2nsito<\/strong> \u00e9 o evento que resulta em dano ao ve\u00edculo ou \u00e0 carga e\/ou provoca les\u00f5es em pessoas ou animais, podendo tamb\u00e9m causar danos materiais ou preju\u00edzos ao tr\u00e2nsito, \u00e0 via ou ao meio ambiente, desde que pelo menos uma das partes esteja em movimento em via terrestre ou \u00e1rea aberta ao p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso significa que diferentes tipos de ocorr\u00eancias podem entrar nessa classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma colis\u00e3o entre autom\u00f3veis \u00e9 um exemplo evidente. Entretanto, atropelamentos, tombamentos, quedas e outros eventos relacionados \u00e0 circula\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria tamb\u00e9m podem ser classificados conforme suas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d funciona como uma terminologia t\u00e9cnica para tratar dessas ocorr\u00eancias sem pressupor que sejam simples fatalidades inevit\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre acidente e sinistro de tr\u00e2nsito?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na linguagem cotidiana, as duas express\u00f5es ainda podem aparecer como sin\u00f4nimos. Tecnicamente, por\u00e9m, existe uma diferen\u00e7a importante na maneira como cada palavra apresenta o problema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcidente\u201d costuma carregar uma associa\u00e7\u00e3o com casualidade, imprevisibilidade ou fatalidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSinistro\u201d, por sua vez, descreve a ocorr\u00eancia e suas consequ\u00eancias sem transmitir necessariamente a ideia de que aquilo era inevit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa mudan\u00e7a \u00e9 particularmente importante para as pol\u00edticas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se mortes e les\u00f5es forem interpretadas simplesmente como fatalidades, a discuss\u00e3o pode acabar concentrada apenas no comportamento individual depois que o evento ocorreu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando esses epis\u00f3dios s\u00e3o analisados como eventos preven\u00edveis, abre-se espa\u00e7o para investigar diferentes fatores envolvidos, como infraestrutura, fiscaliza\u00e7\u00e3o, velocidade, engenharia vi\u00e1ria, comportamento dos condutores, seguran\u00e7a dos ve\u00edculos e prote\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chamar de sinistro significa que algu\u00e9m teve culpa?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o necessariamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse \u00e9 um ponto importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Utilizar a express\u00e3o \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d n\u00e3o significa afirmar automaticamente que determinado motorista cometeu uma infra\u00e7\u00e3o ou \u00e9 juridicamente respons\u00e1vel pelo ocorrido.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terminologia serve para classificar o evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A responsabilidade precisa ser analisada separadamente conforme as circunst\u00e2ncias concretas. Dependendo do caso, podem ser considerados provas, depoimentos, imagens, per\u00edcias, condi\u00e7\u00f5es da via, sinaliza\u00e7\u00e3o, comportamento dos envolvidos e outros elementos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, a substitui\u00e7\u00e3o de \u201cacidente\u201d por \u201csinistro\u201d n\u00e3o transforma toda ocorr\u00eancia em um ato intencional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ideia \u00e9 diferente: mesmo acontecimentos n\u00e3o intencionais podem estar associados a riscos previs\u00edveis e, consequentemente, podem ser objeto de medidas de preven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa distin\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sinistro de tr\u00e2nsito significa que foi proposital?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A palavra <strong>sinistro<\/strong> n\u00e3o deve ser interpretada automaticamente como sin\u00f4nimo de ato proposital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma pessoa pode se envolver em uma colis\u00e3o sem qualquer inten\u00e7\u00e3o de causar dano e, ainda assim, a ocorr\u00eancia ser classificada como sinistro de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a terminol\u00f3gica procura evitar justamente outro extremo: considerar automaticamente qualquer colis\u00e3o, atropelamento ou morte no tr\u00e2nsito como uma fatalidade imposs\u00edvel de prevenir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre inten\u00e7\u00e3o e inevitabilidade existe uma enorme variedade de situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por exemplo, uma pessoa pode n\u00e3o desejar provocar uma colis\u00e3o, mas dirigir acima da velocidade adequada para determinado trecho. Da mesma forma, uma via pode apresentar caracter\u00edsticas que aumentam a gravidade de erros humanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 por isso que a abordagem moderna de seguran\u00e7a vi\u00e1ria n\u00e3o analisa somente a inten\u00e7\u00e3o do motorista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que a ABNT mudou na NBR 10697?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>ABNT NBR 10697<\/strong> estabelece terminologia utilizada em pesquisas, estudos, relat\u00f3rios estat\u00edsticos e trabalhos relacionados \u00e0s ocorr\u00eancias de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na revis\u00e3o de 2020, a norma adotou \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d em substitui\u00e7\u00e3o a \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O DNIT confirma que a defini\u00e7\u00e3o atual utilizada pelo \u00f3rg\u00e3o decorre dessa revis\u00e3o da NBR 10697.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A altera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m buscou padronizar a linguagem t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso \u00e9 relevante porque \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito, pesquisadores, profissionais de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e gestores p\u00fablicos precisam trabalhar com conceitos relativamente uniformes ao produzir estat\u00edsticas e desenvolver pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consequentemente, a altera\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m da escolha de uma palavra considerada mais adequada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ela influencia a forma como as ocorr\u00eancias s\u00e3o registradas, estudadas e comunicadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro usa a palavra sinistro?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a deixou de ficar restrita \u00e0 terminologia t\u00e9cnica da ABNT e chegou ao <strong>C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lei n\u00ba 14.599\/2023 alterou dispositivos do CTB e incorporou o conceito de <strong>sinistro de tr\u00e2nsito<\/strong>. O material oficial do PNATRANS destaca expressamente essa mudan\u00e7a e relaciona a nova terminologia \u00e0 abordagem de Sistemas Seguros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso ajuda a explicar por que documentos governamentais recentes, p\u00e1ginas de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, estat\u00edsticas e materiais educativos passaram a apresentar express\u00f5es como:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro com v\u00edtima\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro sem v\u00edtima\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro com danos materiais\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cregistro de sinistro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pr\u00f3prio portal de servi\u00e7os do Governo Federal, por exemplo, apresenta servi\u00e7o estadual denominado <strong>\u201cRegistrar Sinistro de Tr\u00e2nsito sem V\u00edtima\u201d<\/strong>, explicando que o termo substituiu \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d na legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que mudar uma palavra pode ajudar na seguran\u00e7a do tr\u00e2nsito?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A linguagem influencia a maneira como um problema \u00e9 compreendido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando uma colis\u00e3o fatal \u00e9 descrita automaticamente como \u201cacidente\u201d, existe o risco de a palavra transmitir uma ideia de inevitabilidade antes mesmo de as causas serem analisadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, falar em <strong>sinistro de tr\u00e2nsito<\/strong> permite tratar o acontecimento como um evento que possui fatores associados e que pode ser investigado para evitar novas ocorr\u00eancias semelhantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa l\u00f3gica est\u00e1 relacionada \u00e0 abordagem conhecida como <strong>Sistema Seguro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em vez de esperar que todos os seres humanos nunca cometam erros, essa abordagem considera que erros acontecer\u00e3o. Consequentemente, o sistema vi\u00e1rio precisa ser planejado para reduzir tanto a possibilidade de ocorr\u00eancias quanto a gravidade de suas consequ\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso envolve diferentes elementos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velocidades adequadas, ve\u00edculos mais seguros, fiscaliza\u00e7\u00e3o, desenho das vias, sinaliza\u00e7\u00e3o, infraestrutura para pedestres e ciclistas e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito podem trabalhar conjuntamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, substituir \u201cacidente\u201d por \u201csinistro\u201d tamb\u00e9m ajuda a deslocar o debate da simples fatalidade para a <strong>preven\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Todo sinistro de tr\u00e2nsito pode ser evitado?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o \u00e9 adequado afirmar que absolutamente todo sinistro poderia ser evitado em qualquer circunst\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ponto central da mudan\u00e7a terminol\u00f3gica \u00e9 outro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muitos dos fatores que influenciam a ocorr\u00eancia ou a gravidade de um sinistro podem ser reduzidos ou controlados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pr\u00f3prio PNATRANS destaca fatores como velocidade, desenho das vias, legisla\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imagine uma via em que ve\u00edculos circulam em alta velocidade ao lado de uma \u00e1rea com grande circula\u00e7\u00e3o de pedestres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medidas de engenharia podem reduzir os riscos. Da mesma maneira, fiscaliza\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o adequada, ilumina\u00e7\u00e3o, travessias seguras e limites de velocidade compat\u00edveis podem diminuir tanto a probabilidade quanto a gravidade das ocorr\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, o objetivo n\u00e3o \u00e9 prometer a elimina\u00e7\u00e3o absoluta de qualquer evento inesperado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta \u00e9 reconhecer que mortes e ferimentos no tr\u00e2nsito n\u00e3o devem ser tratados automaticamente como um pre\u00e7o inevit\u00e1vel da mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ainda \u00e9 errado falar \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na conversa cotidiana, <strong>\u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d continua sendo uma express\u00e3o amplamente compreendida e utilizada pela popula\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, dizer \u201csofri um acidente de carro\u201d n\u00e3o torna a frase incompreens\u00edvel nem significa que a pessoa esteja necessariamente cometendo algum tipo de irregularidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A quest\u00e3o \u00e9 principalmente t\u00e9cnica, institucional e conceitual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em documentos t\u00e9cnicos, estat\u00edsticas, pol\u00edticas p\u00fablicas e materiais atuais de seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a tend\u00eancia \u00e9 utilizar <strong>\u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d<\/strong>, especialmente depois da revis\u00e3o da NBR 10697 e da altera\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem estuda legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, trabalha na \u00e1rea ou est\u00e1 se preparando para provas relacionadas ao tema, vale conhecer e utilizar a terminologia atual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[Veja tamb\u00e9m: diferen\u00e7a entre infra\u00e7\u00e3o, multa e penalidade de tr\u00e2nsito]<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201cAcidente de tr\u00e2nsito\u201d deixou de existir no portugu\u00eas?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a normativa n\u00e3o elimina a palavra \u201cacidente\u201d da l\u00edngua portuguesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ela estabelece uma terminologia mais adequada para determinado contexto t\u00e9cnico e jur\u00eddico relacionado ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, ainda \u00e9 poss\u00edvel encontrar \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d em reportagens, conversas, documentos antigos e at\u00e9 materiais produzidos antes da atualiza\u00e7\u00e3o normativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m existem bases hist\u00f3ricas com s\u00e9ries estat\u00edsticas que utilizavam a nomenclatura antiga. Alterar a terminologia atual n\u00e3o muda retroativamente a forma como todos esses documentos foram originalmente produzidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para interpretar dados hist\u00f3ricos, portanto, pode ser necess\u00e1rio pesquisar pelas duas express\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sinistro de tr\u00e2nsito \u00e9 a mesma coisa que sinistro de seguro?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o exatamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A palavra \u201csinistro\u201d j\u00e1 era bastante conhecida no mercado de seguros antes de ganhar maior destaque na terminologia de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No contexto de seguros, sinistro est\u00e1 relacionado \u00e0 ocorr\u00eancia de um evento previsto na cobertura contratada que pode gerar acionamento da seguradora, observadas as condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong>sinistro de tr\u00e2nsito<\/strong> possui uma defini\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria dentro da terminologia de seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imagine uma colis\u00e3o entre dois carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ela pode ser classificada como sinistro de tr\u00e2nsito independentemente da exist\u00eancia de seguro. Caso um dos ve\u00edculos tenha cobertura e o evento se enquadre nas condi\u00e7\u00f5es contratadas, a ocorr\u00eancia tamb\u00e9m poder\u00e1 gerar um processo de sinistro perante a seguradora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, os conceitos podem se relacionar, mas n\u00e3o s\u00e3o id\u00eanticos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que muda para o motorista na pr\u00e1tica?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o motorista comum, a principal mudan\u00e7a percept\u00edvel est\u00e1 na terminologia utilizada pelos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e servi\u00e7os relacionados ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em vez de encontrar apenas express\u00f5es como \u201cregistro de acidente\u201d, \u00e9 cada vez mais comum visualizar:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cregistro de sinistro\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro sem v\u00edtima\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201csinistro com v\u00edtima\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cestat\u00edsticas de sinistros\u201d;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cpreven\u00e7\u00e3o de sinistros de tr\u00e2nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Detran da Bahia, por exemplo, informou que a revis\u00e3o da norma substituiu \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d por \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d e destacou que a mudan\u00e7a est\u00e1 relacionada ao entendimento de que muitas ocorr\u00eancias s\u00e3o pass\u00edveis de preven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entretanto, as obriga\u00e7\u00f5es concretas do motorista depois de uma ocorr\u00eancia dependem das caracter\u00edsticas do caso, como exist\u00eancia de v\u00edtimas, necessidade de atendimento de emerg\u00eancia e condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a do local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[Veja tamb\u00e9m: o que fazer ap\u00f3s uma colis\u00e3o de tr\u00e2nsito]<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que agora se fala sinistro em vez de acidente?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em resumo, <strong>a palavra acidente foi substitu\u00edda por sinistro no tr\u00e2nsito porque \u201cacidente\u201d pode transmitir a ideia de uma ocorr\u00eancia inevit\u00e1vel ou puramente casual<\/strong>, enquanto a seguran\u00e7a vi\u00e1ria moderna reconhece que muitos fatores relacionados \u00e0s colis\u00f5es, atropelamentos, mortes e les\u00f5es podem ser prevenidos ou controlados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>ABNT NBR 10697:2020<\/strong> foi um dos principais marcos dessa altera\u00e7\u00e3o terminol\u00f3gica. Depois, a <strong>Lei n\u00ba 14.599\/2023<\/strong> incorporou o conceito de sinistro de tr\u00e2nsito ao C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a, portanto, n\u00e3o significa que todo sinistro seja proposital nem que exista automaticamente um culpado. Seu objetivo \u00e9 evitar a ideia de que as ocorr\u00eancias vi\u00e1rias s\u00e3o simples fatalidades e refor\u00e7ar uma abordagem baseada em preven\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o dos riscos e redu\u00e7\u00e3o de mortes e les\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fontes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) \u2014 <strong>Sinistros de Tr\u00e2nsito<\/strong>, defini\u00e7\u00e3o e refer\u00eancia \u00e0 revis\u00e3o da ABNT NBR 10697.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minist\u00e9rio dos Transportes \/ CONTRAN \u2014 <strong>Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (PNATRANS)<\/strong>, com explica\u00e7\u00e3o sobre a substitui\u00e7\u00e3o de \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d por \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d no CTB pela Lei n\u00ba 14.599\/2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito da Bahia (Detran-BA) \u2014 informa\u00e7\u00f5es institucionais sobre a altera\u00e7\u00e3o promovida na terminologia da NBR 10697.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portal Gov.br \u2014 servi\u00e7o p\u00fablico de registro de sinistro de tr\u00e2nsito sem v\u00edtima e refer\u00eancia \u00e0 nomenclatura atual.<\/p>\n\n\n&#8220;`html\n\n<div class=\"wp-block-group toexceed-course-cta has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n    \n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--one\"><\/div>\n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--two\"><\/div>\n    \n\n    \n    <div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__container is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-80868740 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__content is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:60%\">\n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__tag wp-block-paragraph\">\n                Ingl\u00eas pr\u00e1tico para o mercado de trabalho\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <h2 class=\"wp-block-heading toexceed-course-cta__title\">\n                Aprenda Ingl\u00eas para o Trabalho e\n                <mark>se comunique com confian\u00e7a<\/mark>\n            <\/h2>\n            \n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__description wp-block-paragraph\">\n                Um treinamento pr\u00e1tico para quem precisa usar ingl\u00eas no ambiente profissional. Aprenda a se comunicar em situa\u00e7\u00f5es reais do trabalho e prepare-se para novas oportunidades na carreira.\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <ul class=\"toexceed-course-cta__benefits wp-block-list\">\n\n                \n                <li>Aprenda a escrever, responder e trocar e-mails profissionais em ingl\u00eas<\/li>\n                \n\n                \n                <li>Prepare-se para entrevistas de emprego e processos seletivos em ingl\u00eas<\/li>\n                \n\n                \n                <li>Pratique ingl\u00eas para liga\u00e7\u00f5es, reuni\u00f5es, documentos e situa\u00e7\u00f5es reais do trabalho<\/li>\n                \n\n            <\/ul>\n            \n\n            \n            <div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n\n                \n                <div class=\"wp-block-button toexceed-course-cta__button\">\n                    <a\n                        class=\"wp-block-button__link wp-element-button\"\n                        href=\"https:\/\/toexceed.com.br\/ingles-para-profissionais.html\"\n                        target=\"_blank\"\n                        rel=\"noopener noreferrer\"\n                    >\n                        Conhecer o curso <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span>\n                    <\/a>\n                <\/div>\n                \n\n            <\/div>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__image-wrapper is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40%\">\n\n            \n            <figure class=\"wp-block-image size-full toexceed-course-cta__image\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/toexceed.com.br\/img\/insideapp\/3.png\"\n                    alt=\"Curso de Ingl\u00eas para Profissionais da Toexceed\"\n                    loading=\"lazy\"\n                >\n            <\/figure>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n    <\/div>\n    \n\n<\/div>\n\n&#8220;`","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A palavra acidente foi substitu\u00edda por sinistro no tr\u00e2nsito principalmente porque o termo \u201cacidente\u201d pode transmitir a ideia de um acontecimento inevit\u00e1vel, imprevis\u00edvel ou decorrente simplesmente do acaso. 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