{"id":7481,"date":"2026-02-24T19:13:03","date_gmt":"2026-02-24T19:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/?p=7481"},"modified":"2026-02-24T19:41:01","modified_gmt":"2026-02-24T19:41:01","slug":"horas-in-itinere-entenda-se-elas-ainda-existem-e-o-que-mudou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2026\/02\/24\/horas-in-itinere-entenda-se-elas-ainda-existem-e-o-que-mudou\/","title":{"rendered":"Horas In Itinere: Entenda se Elas Ainda Existem e o Que Mudou"},"content":{"rendered":"\n
As horas in itinere foram, durante muito tempo, um tema de grandes debates e preocupa\u00e7\u00f5es para as empresas localizadas em regi\u00f5es de dif\u00edcil acesso. Antigamente, o tempo que o colaborador passava no transporte fornecido pela organiza\u00e7\u00e3o era contabilizado como parte integrante da jornada de trabalho. No entanto, com a chegada da Reforma Trabalhista de 2017, esse cen\u00e1rio mudou drasticamente, impactando a forma como o RH gere o deslocamento dos funcion\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
O Fim da Obrigatoriedade Legal<\/h3>\n\n\n\n
Atualmente, de acordo com o texto vigente da CLT, o tempo despendido pelo empregado desde a sua resid\u00eancia at\u00e9 o local de trabalho n\u00e3o \u00e9 mais computado na jornada. Isso ocorre mesmo que o trajeto seja feito em transporte fornecido pela pr\u00f3pria empresa ou que o local seja considerado de dif\u00edcil acesso. Al\u00e9m disso, a lei \u00e9 clara ao afirmar que esse per\u00edodo de deslocamento n\u00e3o configura tempo \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do empregador. Portanto, a obriga\u00e7\u00e3o de pagar por essas horas de trajeto deixou de existir na regra geral para a maioria das categorias profissionais.<\/p>\n\n\n\n
Impactos Diretos na Gest\u00e3o de Custos<\/h3>\n\n\n\n
Essa altera\u00e7\u00e3o legislativa trouxe um al\u00edvio financeiro consider\u00e1vel para ind\u00fastrias e empresas do setor agr\u00edcola que operam longe dos centros urbanos. Anteriormente, o custo com horas extras de deslocamento elevava significativamente o valor da folha de pagamento mensal. Adicionalmente, a mudan\u00e7a proporcionou maior seguran\u00e7a jur\u00eddica, reduzindo o volume de a\u00e7\u00f5es trabalhistas que questionavam o tempo gasto em tr\u00e2nsito. Consequentemente, o departamento de Recursos Humanos p\u00f4de redirecionar esfor\u00e7os para a gest\u00e3o de produtividade dentro do ambiente laboral efetivo.<\/p>\n\n\n\n
A For\u00e7a dos Acordos e Conven\u00e7\u00f5es Coletivas<\/h3>\n\n\n\n
Apesar da extin\u00e7\u00e3o das horas in itinere na lei geral, os acordos coletivos continuam tendo um papel fundamental na defini\u00e7\u00e3o das regras. Em algumas situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, os sindicatos podem negociar condi\u00e7\u00f5es diferenciadas para o transporte de trabalhadores em determinadas regi\u00f5es ou setores. Nesse sentido, \u00e9 indispens\u00e1vel que o profissional de RH consulte sempre a conven\u00e7\u00e3o coletiva da sua categoria antes de alterar qualquer pol\u00edtica interna. Assim, a empresa assegura que est\u00e1 respeitando o que foi pactuado entre as partes e evita riscos de passivos trabalhistas futuros.<\/p>\n\n\n\n
O RH como Comunicador Estrat\u00e9gico<\/h3>\n\n\n\n
Embora a lei n\u00e3o obrigue mais o pagamento, o fornecimento de transporte continua sendo uma ferramenta valiosa para a atra\u00e7\u00e3o e reten\u00e7\u00e3o de talentos. O papel do RH, nesse contexto, \u00e9 comunicar as regras de forma transparente para que n\u00e3o existam d\u00favidas sobre o que \u00e9 considerado jornada de trabalho. Por outro lado, manter uma log\u00edstica eficiente de transporte demonstra o cuidado da organiza\u00e7\u00e3o com o bem-estar e a seguran\u00e7a de sua equipe. No final das contas, a moderniza\u00e7\u00e3o das leis exige que a gest\u00e3o de pessoas seja cada vez mais estrat\u00e9gica, equilibrando a conformidade legal com a valoriza\u00e7\u00e3o do capital humano.<\/p>\n\n\n\n
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