{"id":9126,"date":"2026-08-12T05:28:37","date_gmt":"2026-08-12T05:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/?p=9126"},"modified":"2026-08-12T05:35:54","modified_gmt":"2026-08-12T05:35:54","slug":"ingles-para-importacao-termos-frases-e-modelos-prontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2026\/08\/12\/ingles-para-importacao-termos-frases-e-modelos-prontos\/","title":{"rendered":"Ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o: termos, frases e modelos prontos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/composeo-article-images.s3.us-east-1.amazonaws.com\/ingles-para-importacao-termos-frases-e-modelos-prontos-1786512222235.webp\" alt=\"Ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o: termos, frases e modelos prontos\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O e-mail chegou. O fornecedor chin\u00eas enviou a Proforma Invoice com os seguintes termos de pagamento: &#8220;30% T\/T in advance, 70% upon B\/L&#8221;. Voc\u00ea leu duas vezes. Entende que precisa pagar alguma coisa antes e o restante depois, mas n\u00e3o tem certeza do que \u00e9 o B\/L, nem se esses 70% s\u00e3o pagos antes ou depois do embarque. Ent\u00e3o fecha o e-mail e decide &#8220;pesquisar melhor amanh\u00e3&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse \u00e9 o momento exato em que a barreira do idioma come\u00e7a a custar dinheiro. No dia a dia do importador, o <strong>ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o<\/strong> aparece em e-mails, invoices, B\/Ls e em cada etapa da cadeia log\u00edstica. O ingl\u00eas que voc\u00ea aprendeu na escola n\u00e3o foi feito para isso. O ingl\u00eas de com\u00e9rcio exterior \u00e9 outro universo: um conjunto relativamente pequeno de termos t\u00e9cnicos, estruturas de e-mail e express\u00f5es que se repetem nas mesmas situa\u00e7\u00f5es, opera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s opera\u00e7\u00e3o. Quem aprende esse vocabul\u00e1rio espec\u00edfico consegue ler documentos, negociar com fornecedores e acompanhar o embarque sem depender de terceiros para interpretar cada linha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Toexceed integra o ingl\u00eas t\u00e9cnico diretamente ao treinamento de comex porque estudar os dois separados \u00e9 ineficiente. Voc\u00ea n\u00e3o precisa, por\u00e9m, esperar o curso para dar o primeiro passo: este artigo traz os documentos, o vocabul\u00e1rio, <a href=\"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2025\/12\/31\/e-mails-profissionais-em-ingles-para-importacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">os modelos de e-mail<\/a> e os roteiros de negocia\u00e7\u00e3o que mais aparecem no dia a dia de quem importa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o ingl\u00eas trava quem importa (e quanto isso custa na pr\u00e1tica)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o aparece em mais etapas de uma opera\u00e7\u00e3o do que a maioria das pessoas imagina antes de come\u00e7ar. Ele est\u00e1 no primeiro contato com o fornecedor, na an\u00e1lise do cat\u00e1logo, na leitura da Proforma Invoice, na comunica\u00e7\u00e3o di\u00e1ria com o agente de cargas, na confer\u00eancia do Packing List na alf\u00e2ndega e at\u00e9 na reclama\u00e7\u00e3o quando a mercadoria chega errada. Dominar esse idioma n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de flu\u00eancia conversacional: \u00e9 uma quest\u00e3o de vocabul\u00e1rio t\u00e9cnico, espec\u00edfico, limitado e altamente recorrente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O custo concreto de n\u00e3o conhecer esse vocabul\u00e1rio aparece r\u00e1pido. Um importador que aceita &#8220;FOB Shanghai&#8221; sem entender o que o Incoterm cobre assume o frete mar\u00edtimo e o seguro internacional sem ter or\u00e7ado esses valores. Outro que confunde &#8220;net weight&#8221; com &#8220;gross weight&#8221; subestima o custo do frete e descobre a diferen\u00e7a quando a transportadora emite a cobran\u00e7a final. <strong>Esses erros n\u00e3o s\u00e3o falta de aten\u00e7\u00e3o: s\u00e3o falta de vocabul\u00e1rio. E vocabul\u00e1rio se aprende.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os documentos de importa\u00e7\u00e3o que chegam em ingl\u00eas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatro documentos aparecem em quase toda opera\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o e costumam chegar em ingl\u00eas. Saber o que cada um cont\u00e9m e o que cada campo significa \u00e9 o m\u00ednimo para operar sem depender de terceiros para interpretar sua pr\u00f3pria carga.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Commercial Invoice e Packing List<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Commercial Invoice<\/strong> \u00e9 a fatura comercial emitida pelo exportador. Ela declara o valor da opera\u00e7\u00e3o e serve de base para o c\u00e1lculo dos tributos na alf\u00e2ndega. Os campos que voc\u00ea precisa reconhecer: seller, buyer, description of goods, quantity, unit price, total value, Incoterm, payment terms e currency. A <strong>Packing List<\/strong> complementa a invoice, mas com foco no conte\u00fado f\u00edsico da carga: package\/carton, quantity, gross weight, net weight, dimensions, volume e marking. A invoice declara o valor comercial e fiscal; a packing list declara o que est\u00e1 dentro de cada caixa e quanto pesa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bill of Lading e Air Waybill<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <a href=\"https:\/\/www.maersk.com\/logistics-explained\/shipping-documentation\/2023\/09\/27\/shipping-documents-us\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bill of Lading (B\/L)<\/a> \u00e9 o conhecimento de embarque mar\u00edtimo, emitido pelo armador ou transportador. Ele funciona como contrato de transporte e, em muitos casos, como documento de posse da carga: sem o B\/L original, a mercadoria n\u00e3o sai do porto. O vocabul\u00e1rio essencial: shipper (remetente), consignee (destinat\u00e1rio), notify party (quem deve ser avisado na chegada), port of loading, port of discharge, freight terms, carrier, vessel, ETA e ETD. O B\/L pode ser negoci\u00e1vel, o que lhe confere valor de t\u00edtulo de cr\u00e9dito na opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Air Waybill (AWB)<\/strong>, utilizado no transporte a\u00e9reo, \u00e9 sempre n\u00e3o negoci\u00e1vel. O processo de libera\u00e7\u00e3o da carga costuma ser diferente do B\/L, mas requisitos locais e exig\u00eancias do agente de cargas podem demandar documentos adicionais, vale confirmar o procedimento espec\u00edfico com seu despachante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Certificate of Origin<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Certificate of Origin<\/strong> comprova o pa\u00eds de fabrica\u00e7\u00e3o da mercadoria. Seus campos principais s\u00e3o: country of origin, exporter, producer\/manufacturer, preferential origin e issued by. No contexto brasileiro, esse documento pode ser exigido pela Receita Federal ou pelo importador para acessar benef\u00edcios tarif\u00e1rios de acordos comerciais entre pa\u00edses. Nem toda importa\u00e7\u00e3o exige o certificado, mas quando ele \u00e9 necess\u00e1rio e n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel, o processo trava.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vocabul\u00e1rio essencial de ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negociar com fornecedores internacionais exige dominar um conjunto de termos relacionados a pre\u00e7o e condi\u00e7\u00f5es de pagamento. Os mais frequentes s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Quotation \/ Quote:<\/strong> cota\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Unit price:<\/strong> pre\u00e7o unit\u00e1rio<\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOQ (Minimum Order Quantity):<\/strong> quantidade m\u00ednima de pedido<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lead time:<\/strong> prazo total de produ\u00e7\u00e3o e entrega<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Payment terms:<\/strong> condi\u00e7\u00f5es de pagamento<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T\/T (Telegraphic Transfer):<\/strong> transfer\u00eancia banc\u00e1ria internacional<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\/C (Letter of Credit):<\/strong> carta de cr\u00e9dito com garantia banc\u00e1ria<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Advance payment:<\/strong> pagamento antecipado<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Net 30 \/ Net 60 \/ Net 90:<\/strong> pagamento em 30, 60 ou 90 dias ap\u00f3s o embarque<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte log\u00edstica e de desembara\u00e7o, os termos que mais aparecem na comunica\u00e7\u00e3o com o agente de cargas merecem aten\u00e7\u00e3o especial. Veja os principais:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Freight forwarder:<\/strong> agente de cargas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Booking:<\/strong> reserva de espa\u00e7o no navio ou avi\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FCL (Full Container Load):<\/strong> cont\u00eainer completo<\/li>\n\n\n\n<li><strong>LCL (Less than Container Load):<\/strong> carga consolidada com outros embarcadores<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Port of loading \/ Port of discharge:<\/strong> porto de origem e porto de destino<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Customs clearance:<\/strong> desembara\u00e7o aduaneiro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Customs broker:<\/strong> despachante aduaneiro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Customs duty:<\/strong> imposto de importa\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li><strong>HS code:<\/strong> c\u00f3digo de classifica\u00e7\u00e3o da mercadoria<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ETA \/ ETD:<\/strong> data estimada de chegada e de partida<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transit time:<\/strong> tempo de tr\u00e2nsito da carga<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confundir port of discharge com final destination, por exemplo, pode gerar cobran\u00e7as extras de frete interno que o importador n\u00e3o or\u00e7ou. \u00c9 exatamente o tipo de detalhe que o vocabul\u00e1rio de importa\u00e7\u00e3o em ingl\u00eas precisa cobrir antes de voc\u00ea assinar qualquer documento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frases prontas para negociar com fornecedores internacionais<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voc\u00ea n\u00e3o precisa de ingl\u00eas avan\u00e7ado para negociar bem. Fornecedores asi\u00e1ticos tamb\u00e9m se comunicam em ingl\u00eas como segunda l\u00edngua, e frases diretas e claras funcionam melhor do que tentativas de soar nativo. O que importa \u00e9 precis\u00e3o: pre\u00e7o, prazo, condi\u00e7\u00f5es de pagamento e especifica\u00e7\u00f5es sem margem para interpreta\u00e7\u00e3o dupla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para iniciar uma cota\u00e7\u00e3o: &#8220;Please quote your best price for [quantity] units, including MOQ, lead time and payment terms.&#8221; Para negociar pre\u00e7o quando o valor est\u00e1 alto: &#8220;This price is a bit high for our market. Can you offer a better price for a larger volume?&#8221; Para discutir condi\u00e7\u00f5es de pagamento: &#8220;What payment terms do you offer? Would it be possible to work with 30% advance and 70% upon shipment?&#8221; Essas tr\u00eas frases formam um roteiro coerente para a maioria dos primeiros contatos com um fornecedor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para solicitar amostras antes de fechar o pedido: &#8220;Could you please send us a sample before we place the order? We will cover the shipping cost.&#8221; Para confirmar um pedido ap\u00f3s a negocia\u00e7\u00e3o: &#8220;Please confirm receipt of our Purchase Order and advise the estimated production and shipment schedule.&#8221; Frases simples, bem escritas e diretas ajudam a reduzir significativamente os mal-entendidos que geram erros operacionais em importa\u00e7\u00f5es com fornecedores asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelos de e-mail em ingl\u00eas para as situa\u00e7\u00f5es mais comuns<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ter modelos prontos economiza tempo e reduz erros. Os quatro tipos de e-mail que aparecem com mais frequ\u00eancia em qualquer importa\u00e7\u00e3o s\u00e3o: <a href=\"https:\/\/www.lettersinenglish.com\/sending-quotation-to-customer-email-sample\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pedido de cota\u00e7\u00e3o<\/a>, confirma\u00e7\u00e3o de pedido, solicita\u00e7\u00e3o de documentos de transporte e reclama\u00e7\u00e3o por diverg\u00eancia na mercadoria.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pedido de cota\u00e7\u00e3o e confirma\u00e7\u00e3o de pedido<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o pedido de cota\u00e7\u00e3o, o assunto deve ser claro: &#8220;Request for Quotation, [nome do produto]&#8221;. O corpo segue esta estrutura: sauda\u00e7\u00e3o breve, lista dos itens com especifica\u00e7\u00f5es, solicita\u00e7\u00e3o de unit price, lead time, payment terms e delivery terms, e um prazo de resposta. Para a confirma\u00e7\u00e3o de pedido, o assunto \u00e9 &#8220;Order Confirmation, [n\u00famero do PO]&#8221;, seguido da confirma\u00e7\u00e3o dos itens acordados e da solicita\u00e7\u00e3o da data estimada de produ\u00e7\u00e3o e embarque.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Solicita\u00e7\u00e3o de documentos e registro de diverg\u00eancias<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para solicitar o B\/L ou AWB ap\u00f3s o embarque: &#8220;Subject: Request for BL\/AWB Copy, [refer\u00eancia do embarque]. Could you please send us a copy of the Bill of Lading for shipment [refer\u00eancia]? We need it for customs clearance. Kindly share it at your earliest convenience.&#8221; Para registrar uma diverg\u00eancia na mercadoria recebida: &#8220;Subject: Discrepancy in Received Goods, [n\u00famero do PO ou Invoice]. We have received the goods but found a discrepancy. Ordered: [item e quantidade]. Received: [item e quantidade]. Please advise on how you would like to proceed.&#8221; O tom nesses e-mails deve ser neutro e objetivo: o objetivo \u00e9 resolver o problema sem romper o relacionamento com o fornecedor, que voc\u00ea pode precisar nas pr\u00f3ximas compras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como aprender ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o de forma eficiente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maioria das pessoas que quer trabalhar com importa\u00e7\u00e3o comete o mesmo erro: busca um curso de ingl\u00eas gen\u00e9rico e um curso de comex separados, achando que os dois conhecimentos v\u00e3o se conectar sozinhos. N\u00e3o se conectam. O <a href=\"https:\/\/www.claraferreiraingles.com\/blog\/posts\/ingles-para-comercio-exterior\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ingl\u00eas t\u00e9cnico para importa\u00e7\u00e3o<\/a> faz sentido quando \u00e9 estudado dentro do contexto de uma opera\u00e7\u00e3o real: lendo um B\/L de verdade, preenchendo uma invoice de teste, negociando um pre\u00e7o por e-mail com um fornecedor fict\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que priorizar no estudo: <a href=\"https:\/\/www.tradexa.com.br\/glossario\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vocabul\u00e1rio dos documentos principais<\/a> (invoice, packing list, B\/L, AWB, certificate of origin), roteiros de negocia\u00e7\u00e3o por e-mail e leitura de contratos de compra e venda. Flu\u00eancia conversacional \u00e9 secund\u00e1ria para quem quer operar importa\u00e7\u00f5es no curto prazo. O que conta \u00e9 reconhecer os termos certos, us\u00e1-los com precis\u00e3o e n\u00e3o assinar nada sem entender o que est\u00e1 escrito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso a Toexceed construiu um <a href=\"https:\/\/toexceed.com.br\/blog\/2026\/08\/06\/curso-de-ingles-para-importacao-e-exportacao-como-escolher\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00f3dulo de ingl\u00eas t\u00e9cnico integrado<\/a> ao treinamento de comex. Quem estuda na plataforma aprende o idioma dentro das situa\u00e7\u00f5es reais de uma opera\u00e7\u00e3o: negocia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o com fornecedor, leitura de B\/L, comunica\u00e7\u00e3o com freight forwarder, confer\u00eancia de documenta\u00e7\u00e3o na alf\u00e2ndega. N\u00e3o \u00e9 ingl\u00eas gen\u00e9rico com exemplos de aeroporto: \u00e9 a documenta\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o em ingl\u00eas aplicada diretamente ao contexto em que ela precisa funcionar. O resultado \u00e9 que o aluno chega \u00e0 primeira importa\u00e7\u00e3o sabendo o que est\u00e1 lendo, o que est\u00e1 assinando e o que est\u00e1 comunicando, em portugu\u00eas e em ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ingl\u00eas para importa\u00e7\u00e3o n\u00e3o exige flu\u00eancia. Exige o vocabul\u00e1rio certo, aplicado nas situa\u00e7\u00f5es certas. Um importador que domina os campos da Commercial Invoice, sabe ler um Bill of Lading, reconhece os termos de pagamento e consegue redigir um e-mail de cota\u00e7\u00e3o ou reclama\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem o que precisa para operar com seguran\u00e7a na maior parte das negocia\u00e7\u00f5es internacionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste artigo voc\u00ea viu os fundamentos: os quatro documentos principais e seu vocabul\u00e1rio, os termos de negocia\u00e7\u00e3o, pre\u00e7o, frete e desembara\u00e7o, os scripts de negocia\u00e7\u00e3o e solicita\u00e7\u00e3o de amostras, e os modelos de e-mail para as situa\u00e7\u00f5es mais comuns. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 praticar esse vocabul\u00e1rio dentro de um contexto real de importa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o de uma lista solta de palavras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea quer aprender o ingl\u00eas t\u00e9cnico para importa\u00e7\u00e3o j\u00e1 integrado ao processo completo de comex, do c\u00e1lculo de custos ao desembara\u00e7o, a Toexceed oferece um treinamento estruturado para isso. Acesse a Toexceed e conhe\u00e7a como o programa funciona na pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group toexceed-course-cta has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n    \n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--one\"><\/div>\n    <div class=\"toexceed-course-cta__glow toexceed-course-cta__glow--two\"><\/div>\n    \n\n    \n    <div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__container is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-80868740 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__content is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:60%\">\n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__tag wp-block-paragraph\">\n                Forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica em Com\u00e9rcio Exterior\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <h2 class=\"wp-block-heading toexceed-course-cta__title\">\n                Domine Com\u00e9rcio Exterior e\n                <mark>Ingl\u00eas T\u00e9cnico em 4 meses<\/mark>\n            <\/h2>\n            \n\n            \n            <p class=\"toexceed-course-cta__description wp-block-paragraph\">\n                O \u00fanico treinamento com simulador pr\u00e1tico que ensina ingl\u00eas e com\u00e9rcio exterior juntos, em apenas 4 meses.\n            <\/p>\n            \n\n            \n            <ul class=\"toexceed-course-cta__benefits wp-block-list\">\n                \n                <li>Conhecimento pr\u00e1tico sobre as atividades de com\u00e9rcio exterior<\/li>\n                \n\n                \n                <li>Ingl\u00eas t\u00e9cnico para e-mails, liga\u00e7\u00f5es, reuni\u00f5es e documentos<\/li>\n                \n            <\/ul>\n            \n\n            \n            <div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n\n                \n                <div class=\"wp-block-button toexceed-course-cta__button\">\n                    <a\n                        class=\"wp-block-button__link wp-element-button\"\n                        href=\"https:\/\/toexceed.com.br\/curso-comercio-exterior.html\"\n                        target=\"_blank\"\n                        rel=\"noopener noreferrer\"\n                    >\n                        Conhecer o curso <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span>\n                    <\/a>\n                <\/div>\n                \n\n            <\/div>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n        \n        <div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center toexceed-course-cta__image-wrapper is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40%\">\n\n            \n            <figure class=\"wp-block-image size-full toexceed-course-cta__image\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/toexceed.com.br\/img\/pdacomex\/7.png\"\n                    alt=\"Curso de Com\u00e9rcio Exterior e Ingl\u00eas T\u00e9cnico da Toexceed\"\n                    loading=\"lazy\"\n                >\n            <\/figure>\n            \n\n        <\/div>\n        \n\n    <\/div>\n    \n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O e-mail chegou. 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