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O Custo Logístico é a soma de todas as despesas relacionadas ao planejamento, movimentação e armazenamento de mercadorias, desde a aquisição da matéria-prima até a entrega ao cliente final. No comércio exterior, o custo logístico é um fator determinante para a viabilidade de um negócio: ele define se o seu produto terá um preço competitivo…
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A Performance Logística (em inglês, Logistics Performance) é a medida da eficácia e da eficiência com que uma empresa gerencia suas atividades de movimentação, armazenamento e distribuição de produtos. No comércio exterior, a performance logística não é apenas sobre “entregar a carga”, mas sim sobre entregá-la no menor tempo possível, com o menor custo operacional…
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Freight All Kinds (FAK) é um termo utilizado no transporte internacional, especialmente no transporte marítimo de contêineres, para designar uma tarifa única aplicada a diferentes tipos de carga consolidadas em um mesmo embarque. Em vez de calcular o frete com base na classificação da mercadoria (NCM, densidade, tipo ou risco), a transportadora ou armador aplica…
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No contexto do transporte internacional, o SLA (Service Level Agreement), ou Acordo de Nível de Serviço, é um documento ou contrato que estabelece compromissos, responsabilidades e métricas de desempenho entre as partes envolvidas na operação logística — como transportadoras, agentes de carga, operadores logísticos, exportadores e importadores. O SLA define quais serviços serão prestados, em…
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Os KPIs de Transporte (do inglês Key Performance Indicators, ou Indicadores-Chave de Desempenho) são métricas quantitativas utilizadas para medir a eficiência, a qualidade e os custos das operações de movimentação de carga. No comércio exterior, onde as margens são apertadas e os prazos são críticos, os KPIs funcionam como o painel de controle de um…
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O Gargalo Logístico (em inglês, Logistics Bottleneck) é um ponto de estrangulamento na cadeia de suprimentos onde a capacidade de processamento é inferior à demanda de carga. Assim como o gargalo de uma garrafa limita a vazão do líquido, o gargalo logístico limita a velocidade de toda a operação, causando atrasos, aumento de custos e…
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O Backlog Logístico é o acúmulo de pedidos, tarefas ou mercadorias que ainda não foram processados, despachados ou entregues dentro do cronograma previsto. No comércio exterior, o backlog representa um “engarrafamento” na cadeia de suprimentos: a demanda por transporte ou processamento é maior do que a capacidade operacional de portos, navios, armazéns ou da própria…
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O Rolling de Carga (também conhecido como Rollover) ocorre quando um contêiner ou mercadoria que já possui reserva confirmada (Booking) não é embarcado no navio originalmente planejado. Em vez disso, a carga é “rolada” (transferida) para o navio seguinte da mesma linha ou para uma embarcação posterior. No comércio exterior, o Rolling é um dos…
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O Slot de Embarque (do inglês slot, que significa “vaga” ou “fenda”) é um intervalo de tempo específico e reservado para que uma operação logística ocorra. No comércio exterior, esse termo é utilizado em dois contextos principais: a reserva de espaço físico em um navio e o agendamento de horário para entrada ou saída de…
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