O HS Code (Harmonized System Code), ou Código do Sistema Harmonizado, é um código de seis dígitos utilizado internacionalmente para classificar mercadorias. No Brasil, ele serve de base para a nossa Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM), que tem oito dígitos. Um erro na classificação fiscal, seja no HS Code ou na NCM, tem um efeito…

Contratar fornecedores internacionais sem uma análise cuidadosa é um dos maiores riscos em Comércio Exterior. Essa prática pode parecer uma forma rápida de otimizar custos, mas a falta de diligência pode gerar uma série de problemas, desde prejuízos financeiros até falhas na cadeia de suprimentos e problemas de reputação. Aqui estão os maiores riscos que…

No Comércio Exterior, a classificação correta das mercadorias é um dos pontos mais críticos para evitar atrasos, multas e prejuízos. Nos Estados Unidos, essa classificação é feita pelo HTS Code (Harmonized Tariff Schedule Code), equivalente ao NCM no Brasil. Um erro nesse código pode ter efeitos em toda a cadeia da operação, desde o embarque…

No Comércio Exterior, o pagamento internacional precisa seguir um fluxo claro entre exportador, importador e instituições financeiras. Porém, não é raro que ocorram divergências — valores que não batem, documentos incompatíveis ou até bloqueios inesperados.Quando isso acontece, a dúvida comum é: o problema é com o banco ou com a empresa? 1. Causas mais comuns…

O transporte multimodal é uma excelente estratégia para otimizar custos e prazos no Comércio Exterior, combinando dois ou mais modais (como marítimo, rodoviário e aéreo) sob um único contrato. No entanto, por envolver diferentes transportadoras e etapas, ele também está sujeito a problemas complexos. Entender o que pode dar errado é crucial para mitigar riscos…

O Radar (Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros) é o sistema da Receita Federal que habilita empresas e pessoas físicas a operar no Comércio Exterior.Quando ele é suspenso, a empresa fica impossibilitada de importar ou exportar até regularizar a situação — e cada dia parado pode significar prejuízos altos. 1. Por que o…

No Comércio Exterior, o extravio de documentos originais — como Bill of Lading (BL), Conhecimento Aéreo (AWB), Certificado de Origem ou fatura comercial assinada — é um problema sério, pois muitos deles são exigidos para o desembaraço aduaneiro e a liberação da mercadoria. Sem esses papéis, a carga pode ficar retida, gerando custos de armazenagem…

O seguro de carga internacional é uma etapa fundamental para proteger sua mercadoria de perdas ou danos durante o transporte, mas a falta de atenção a alguns detalhes pode tornar a apólice inválida no momento em que você mais precisar. Para evitar problemas, siga estas dicas práticas e garanta que sua cobertura seja eficaz. 1.…

No Comércio Exterior, cada contêiner possui um número único de identificação, formado por quatro letras e sete números (padrão ISO 6346). Esse código é essencial para rastreamento, controle logístico e documentação. Quando esse número é informado errado em documentos como o BL (Bill of Lading), Conhecimento de Transporte, DI/DUIMP ou manifests, a operação pode sofrer…