A revisão do draft do Bill of Lading (BL) representa uma das etapas mais críticas antes do embarque internacional de qualquer mercadoria. Primeiramente, este documento funciona como o contrato de transporte e o título de posse da carga durante todo o trajeto marítimo. Qualquer erro ignorado nesta fase pode resultar em custos altíssimos de retificação e atrasos significativos no porto de destino. Além disso, uma conferência detalhada evita problemas com a fiscalização aduaneira e garante que o desembaraço ocorra com fluidez.
Verifique os Dados das Partes Envolvidas
Confira minuciosamente os campos “Shipper”, “Consignee” e “Notify Party” para garantir que as informações estejam idênticas às da Commercial Invoice. Frequentemente, pequenos erros de digitação no CNPJ ou no endereço da empresa importadora causam a retenção da carga pela alfândega brasileira. Posteriormente, certifique-se de que o “Consignee” está preenchido de acordo com o que foi estabelecido no fechamento de câmbio ou na carta de crédito. Portanto, a precisão absoluta nestes dados cadastrais é o primeiro passo para uma operação logística segura e profissional.
Analise a Descrição da Carga e os Pesos
A descrição da mercadoria no BL deve ser precisa o suficiente para identificar o produto perante as autoridades portuárias internacionais. Nesse sentido, verifique se o número do NCM (ou HS Code) está correto e se a quantidade de volumes bate exatamente com o Packing List. Do mesmo modo, os campos de “Gross Weight” (peso bruto) e “Measurement” (cubagem) precisam de uma conferência cruzada rigorosa para evitar divergências. Consequentemente, discrepâncias de peso entre os documentos de embarque são motivos comuns para a parametrização em canais de conferência mais lentos.
Valide as Instruções de Frete e Local de Entrega
Certifique-se de que a indicação de frete “Prepaid” ou “Collect” esteja alinhada com o Incoterm negociado na transação comercial. Por exemplo, em um embarque sob a regra FOB, o frete internacional deve constar obrigatoriamente como “Collect” no draft do Bill of Lading. Adicionalmente, revise o porto de carga e o porto de descarga para evitar que a mercadoria seja enviada para um terminal incorreto por falha operacional do agente. Finalmente, confirme se as observações sobre referências de rastreamento ou números de pedidos foram incluídas conforme solicitado originalmente ao transportador.
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